国内柏油路到处都是创可贴,国外的路却十分整洁,WHY?

国内柏油路到处都是创可贴,国外的路却十分整洁,WHY?

日本马路

我朋友圈有一个日本代购的朋友,三天两头就往日本飞,除了代购是她的职业外,她很喜欢日本干净的道路,无论繁华的街道还是偏僻的小镇,都一尘不染。

但是一回想到国内的马路,或者说我家门口的马路,我内心就!@#¥%……&*为什么好好崭新的一条马路,没有开裂、没有坑洼,就要去修理它呢?这条马路才刚刚建成没有多久啊!


这两天一大早,就听到家门口“咚咚咚”,难得想睡一个好觉都不行。至于这噪声的来源,不用想也知道,肯定门口又修路了,好好崭新的马路,特么竟然又修路了?你敢信?

门口马路

日本的柏油路基本上都是一次性完成的,后期不需要再加工,而且每条路的施工都非常用心用料,通常都达到了5公分厚,而且道路十分平坦,不用担心行人或车辆在行驶的过程中遇到坎,从而产生事故。而且在日本,不管是城市主干道,还是乡间小道,甚至是行人道,都是清一色的柏油路,十分工整,也很方便市民的出行。


再看看国内的,不是这里施工,就是那里一个坑或者补丁。前段时间,长沙甚至还出现了车辆在行驶过程中,突然遭遇道路塌陷,连车带人掉入深坑的新闻。这种新闻已经不是第一次了,我想也绝不会是最后一次。道路问题一直是中国的一大特色,城市发展的再好,也免不了遇到坑坑洼洼的柏油路。

为什么会这样?

对于这一问题,网友们也是各抒已见。大多数认为,日本严谨的工作态度,让他们对待修路这一方面比较的稳重,政府的基础公共设施建设也做的比较完善,所以他们修出来的路能够看上去十分漂亮而且耐久度也比较高。


而国内的柏油路的修建,有一些网友还提到说我国的重型装货车比较的多,而路面的承受能力有限,每天有很多的车在那上边压过,当然会出现问题。对道路的破坏也是相当的严重的。而在国外不但车少,而且他们的马路都是一次性铺设完成,沥青的厚度可以达到五公分厚,所以说他们的道路无论是城市的主要道路,还是乡村中的小路都是整整齐齐的。看上去非常的好看。


小通有话说
我看网友的评论的时候,看到一位网友的回复十分有意思,他说:我们和国外相同的一点就是,我们道路的铺设都是将工程交给承包公司,由他们铺设。不管是在国内还是国外,每个公司的水平差不了多少。所以想要修的和国外一样的好,绝对是没有问题的。关键就是我国经常出现上个月刚修的路,这个月又给挖开重新修,这其中的缘由基本都是:今天修下水管道,明天修理煤气管道,后天地下线路重排……


首先中国的国情与日本是不一样的。中国目前正处于高速发展时期,无论是城市规划还是城市建设,都是日本现阶段无法披靡的,毕竟两个国家量级不一样。


其次,中国公路技术等级在不断提升。中国现在很多马路都是修建于上个世纪九十年代,那个时候中国修路技术还很落后,随着现在汽车越来越普及,城建力度加大,十几年前的公路肯定无法承受住如今汽车出行的高频率。


故此,虽然修建马路劳民伤财,但也不得不做。